В этом сезоне за апрель/май пришло осознание, что быть «байкером из инстаграмма» каждый день неудобно. Так можно только по выходным в хорошую погоду. Ветрозащиты нет и кофры не повесить. Соответственно пришлось задуматься о смене всего что связанно с моей мотоциклетной жизнью. Начнем с мотоцикла.


Читать дальше

Текст о выборе из разных классов…
Собственно продал я свой зизер, немного погрустив принялся искать VFR800 года от 2006 (долго о нем мечтал) и даже нашел хороший вариант, отсмотрев около 5 шт.



Читать дальше

Ну, начну.

Забежим чуть назад. Категорию хотел открыть в 2015м. В силу интересной жизни, смог это сделать только сейчас, в 2020м. Всю дорогу смотрел и думал: «а оно мне надо? я чё, ребёнок?» Иногда не думал, только смотрел… Вы же все знаете к чему это приводит.
Прорываясь чрез волны самоизоляции, шёл ко внесению изменения в водительском, заодно подбивая свои хотелки, старые и новые.

Класс.
Кардан! Изначально очень хотел именно крузер-кардан. Большой и железный, как представления о

Читать дальше

КТМ Super Adventure S (SAS), скажу сразу — я его боюсь! Он большой, высокий, мощный и австрийский! При этом за то же самое меня к нему тянет, всегда тянуло и я до сих пор вспоминаю поездку на КТМ Adventure с теплотой и восторгом. Сколько раз я присаживался на 1290 S в мотосалонах и на выставках, никогда не мог пройти мимо оранжевых стендов, но каждый раз я слезал с него с разочарованием — как-то неудобно сидеть, как-то что-то не то и не так, фара эта… страшно и страшно интересно! Виталь, мож хватит теоретизировать и попробуешь как он на ходу? Че ты мнешься как школьник у борделя?
Действительно, че я как школьник!





Читать дальше

Всем привет! Не писала сюда сто лет, и вот, нашло вдохновение возобновить тэк скэзэть писательскую байкпостовскую деятельность;) Купила я себе новый мотоцикл…


Читать дальше

Доброго времени суток товарищи!
Калейдоскоп мыслей в голове, с чего же начать написание своего первого в жизни поста, но видимо с самого начала своей мотожизни. При приближении к отметке 40 лет что-то щелкнуло в голове и родилась мысль: экватор отпущенных Богом лет пройден и я понимаю, что столько интересного существует в мире, мест, которые хотелось бы посетить самому. В условиях семейного круговорота мне удаётся плюсануть лишь по одному новому путешествию в год, а география так широка и манит к себе, где столько всего ещё неизведанного.
Всем кому стало интересно, прошу под

Читать дальше

Обещанный заурядный пост про выбор ТС. Серьезно, вы таких прочитали примерно 100500. Там под катом будет про то, что не устраивало в уже имеющихся средствах передвижения, а потом классические рассуждения про то что лучше купить за сотку: новый китайский мот с салона, или электросамокат. (фьють-ха, никаких некрояпонцев! ШОК! =)


Читать дальше

Предыстория.
Это мой второй мотоцикл, первый был Kawasaki ER6 F(2011) на котором проехал не больше 1000 км и продал в связи с жизненными обстоятельствами, так что опыта езды как такового не было. Поэтому было решено брать мотоцикл не больше 600куб. наподобие ЕРШа (SV650, CB600 Hornet и т.д.)

Прошу подCUT, фоточки внутри

Читать дальше

Привет.

В этом году успел уже покататься пару недель на новом мотоцикле и хочу рассказать про его выбор, покупку и самые свежие впечатления от владения. Расскажу, что меня подкупило именно в этой модели, почему европейскую модель вез аж из Японии, и что по итогу обо всем этом думаю прямо сейчас.

Это скорее мысли вслух, чем полезная для кого-то информация.


Читать дальше

В чем прикол мотоциклизма головного мозга?
Мотоцикл является продолжением водителя или как называют пилота. Скажу с юмором, что это конечно же эдакий фаллический символ, он между ног, ты к нему прижимаешься, он вибрирует под тобой, он продолжение пилота, как написала мне одна девченка мотопутешественница- «как же я скучаю по коню что под тобой мурчит» Мотоциклы бывают разной внешности, на любой очень разный действительно вкус и цвет.



Читать дальше

Вот уже пятый сезон, как в моем гараже — Хонда Трансальп XL700 2009 года и мне захотелось написать несколько строк об этом замечательном мотоцикле. Но… ведь при этом никак не получится обойтись без сравнения с другими мотоциклами, на которых довелось поездить, поэтому волей — неволей, но получится «сравнительный обзор» (как громко сказано!). А были у меня и классические мотоциклы, и чоппер и, наконец, турэндуро. Кому в голову, кстати, придет сравнивать чоппер и турэндуро? А почему бы и не сравнить! На то может быть несколько причин. Во-первых, и на том и на другом виде мотоциклов люди активно путешествуют. Во-вторых, найдутся начинающие байкеры, которые, как и я несколько лет назад, сами пока толком не знают, чего же они хотят, и как раз в это самое время мучаются выбором, что же именно приобрести в качестве первого мотоцикла. И в-третьих, повторюсь, и чоппер и турэндуро были в моем гараже, а у меня зудит рука что-нибудь написать, потому что этим летом я никуда не путешествовал и писать на эту мою любимую тему нечего. В «обзоре» будет мало технических характеристик (их можно за секунду найти в любом каталоге), а в основном — мои душевные стенания.



Читать дальше

За сезон в мотоцикл вложился не только финансово т.к. считаю вещи, а тем более любимые игрушки нужно содержать в хорошем состоянии, но и душевно. Аппарат продался быстро, первому покупателю отдал с хорошей скидкой и всеми ништяками, что успел на него поставить и оставшимися расходниками. Да и нацелился уже на новую игрушку.
Был сделан последний круг почета по подземному паркингу, документы подписаны, деньги пересчитаны, ключ отдан новому радостному владельцу, кава загружена в мотоэвакуатор…


Читать дальше

Добрый день, вот и настал момент когда я могу поделится впечатлениями о потенциально новых впечатлениях для меня. Это проба пера). Почему здесь? На этом портале у меня низкая активность и подписчиков практически нет), следовательно позора не будет). Но перейдём к сути.
Я в 2017 году в конце августа приобрел мотоцикл, предварительно продав все авто что у меня были. Вольво ХС70 и Фольксваген гольф 2 синхро. И так обо всём по порядку…

Читать дальше

Напишу и я свою историю «Как я выбирала и купила свой первый мотоцикл».


Читать дальше

Прошло уже два сезона с продажи VTX1300 и меня потихоньку чуть не доконал мототоксикоз. Дрянная вещь я тебе скажу, вроде ты в душе мотоциклист, а на деле скамейкер.
Не, ну само собой я брал у друзей или в прокате мотики, но это все не то. Не было своего.

В один прекрасный момент, я тупо страдал от обострения мототоксикоза и разглядывал картинки мотоциклов, думая что же мне барину надоть. Конечно же — Yamaxa V-Max, кто бы сомневался. «Кувалдоциклы» -это прям моё, решил ехать посмотреть.


Читать дальше

Категорически приветствую, дамы и господа.

Недавно имел презанятный и, кажется, весьма познавательный разговор. Ехал я в автобусе и что-то выдавало Штирлица: ни то выпирающее пузико, ни то волевой бородатый подбородок, ни то мотошлем в руках… Ехать было далеко, долго и, слово за слово, завязался разговор с соседом. Тема стандартная: на чем катаешь, скока жрет, скока прет, а вот у меня тоже был…

Заинтересовало меня именно это самое «был». Спрашиваю: а что сейчас-то не катаешь? Поразил ответ: не понравилось! Кому интересно, почему — прошу под кат.

Читать дальше